Il breve esperimento di Benevento con i paletti arancioni anti-sosta davanti al Duomo è durato poco più di 24 ore. I dispositivi, installati all'incrocio tra Corso Garibaldi e Corso Vittorio Emanuele per contrastare la sosta irregolare e migliorare la sicurezza della circolazione, sono stati rimossi perché il loro aspetto è stato giudicato inadatto al contesto storico di Piazza Duomo.

La spiegazione è arrivata dall'assessore comunale Cappa, che ha cercato di ridimensionare l'episodio: i paletti erano funzionali, la rimozione è stata completata entro 24 ore e l'operazione non ha comportato alcun costo per il Comune. «Non ingigantire vicenda» è stato il suo messaggio sulla polemica.

Secondo la ricostruzione del Comune, i paletti servivano a far rispettare i divieti di sosta e di fermata già esistenti nell'area antistante il Duomo di Benevento. Cappa li ha descritti come dispositivi tecnicamente funzionali, dello stesso tipo già utilizzato per finalità analoghe in altre zone della città. Il problema, ha detto, era estetico e non tecnico: i paletti arancioni non si integravano con una piazza di rilevante valore storico.

La tempistica è stata breve. Dopo l'installazione nello slargo che collega Corso Vittorio Emanuele III e Corso Garibaldi, il Comune ne ha ordinato la rimozione in attesa di verifiche sull'autorizzazione. Ottopagine ha riferito che i paletti sono rimasti in sede per poco più di 24 ore prima di essere rimossi, con il ripristino dei luoghi incluso nell'operazione a costo zero.

L'episodio ha inizialmente sollevato dubbi sulla presenza della necessaria autorizzazione per l'installazione. La prima comunicazione comunale parlava di un'installazione senza autorizzazione e ne ordinava la rimozione. Una successiva nota attribuita al Servizio Traffico e Segnaletica citava invece un'autorizzazione in base al provvedimento n. 6/2026 del 5 novembre 2026. I resoconti finora acquisiti non chiariscono in modo indipendente tale discrepanza, né accertano se sia seguita una verifica formale di carattere amministrativo o relativa all'affidamento/procurement.

Resta aperta la questione dei prossimi passi. Il Comune ha detto che è allo studio una soluzione diversa per impedire la sosta irregolare nella zona del Duomo, ma nei resoconti disponibili non era stata annunciata alcuna misura sostitutiva. Per gli automobilisti che effettuano soste brevi, il contesto confermato è che i primi 15 minuti nei vicini stalli a strisce blu sono gratuiti.

Il valore monetario esatto dei lavori di installazione e rimozione non è stato indicato. Il «costo zero» è la posizione espressa dal Comune per installazione, rimozione e ripristino.