L'Aeroporto Internazionale di Napoli a Capodichino chiuderà nella notte del 31 ottobre e riaprirà alle 6:00 del 1° dicembre per la riqualificazione della pista e dei raccordi.
Secondo Il Mattino, i lavori sono previsti senza interruzioni per 24 giorni, con fino a sei giorni aggiuntivi in caso di pioggia. La chiusura riguarda la manutenzione straordinaria della pista e dei raccordi, distinta dagli interventi del Masterplan 2025.
I lavori sono stati affidati ad ADR Engineering, società del gruppo Aeroporti di Roma. Il Mattino presenta così il risultato atteso, con la frase in titolo: «Lo scalo sarà un gioiello».
Estate da record prima dello stop
Capodichino ha registrato 6,1 milioni di passeggeri tra giugno e agosto, in crescita del 7,1% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Questo dato dà la misura dell'operazione in arrivo: lo stop per manutenzione segue un periodo estivo particolarmente intenso per lo scalo.
Voli a Salerno e più treni restano da confermare
L'eventuale trasferimento dei voli all'Aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi durante la chiusura va considerato una possibilità non confermata.
Il materiale accessibile de Il Mattino non conferma quali voli saranno trasferiti allo scalo di Salerno Costa d'Amalfi durante la chiusura. Allo stesso modo, nessuna delle fonti acquisite conferma che saranno programmati servizi ferroviari aggiuntivi per compensare la chiusura di Capodichino.
I passeggeri con prenotazioni a novembre devono quindi fare affidamento solo sulle comunicazioni delle compagnie aeree e del gestore aeroportuale su cancellazioni, riprenotazioni o trasferimenti, senza dare per scontati voli sostitutivi o servizi ferroviari straordinari.
In parallelo i lavori RFI sulla linea Napoli–Salerno
Separatamente, RFI sta eseguendo lavori propedeutici sulla storica ferrovia Napoli–Salerno via Cava de' Tirreni.
RFI annuncia interventi infrastrutturali sulla storica linea Napoli–Salerno, tra cui le attività propedeutiche per il nuovo hub intermodale di Pompei e per un nuovo sovrappasso a Scafati, con un investimento complessivo di circa 50 milioni di euro.
Il nuovo hub di Pompei collegherà la linea RFI Napoli–Salerno con la linea EAV Napoli–Sorrento della circumvesuviana. I lavori comprendono anche le attività propedeutiche per il nuovo sovrappasso alla stazione di Scafati.
Questo programma ferroviario è rilevante per chi viaggia perché sullo stesso corridoio sono possibili modifiche al servizio. Durante i fine settimana di lavori indicati, la circolazione ferroviaria tra Torre Annunziata e Nocera Inferiore sarà sospesa o modificata, con effetti sui servizi ad alta velocità, regionali e metropolitani.
Cosa dovrebbero verificare ora i viaggiatori
Primo, le date: la chiusura dell'aeroporto è prevista nella notte del 31 ottobre, con riapertura alle 6:00 del 1° dicembre.
Secondo, la distinzione tra i due progetti: la manutenzione di pista e raccordi di Capodichino è manutenzione straordinaria, non parte degli interventi del Masterplan 2025 citati nell'articolo. Il Masterplan non è dettagliato nel testo accessibile, quindi i suoi progetti di lungo periodo non possono essere valutati qui.
Terzo, chi viaggia in treno in Campania durante i lavori autunnali deve controllare gli avvisi di RFI per i fine settimana con modifiche tra Torre Annunziata e Nocera Inferiore, dove i servizi ad alta velocità, regionali e metropolitani potranno essere sospesi o modificati.
L'impatto operativo esatto della chiusura dell'aeroporto su passeggeri, compagnie aeree e trasporti a terra resta non specificato nelle fonti acquisite finora.
