Il 6 ottobre i tassisti di Napoli si sono riuniti davanti a Palazzo San Giacomo, sede dell'amministrazione comunale, per protestare contro l'aumento dei costi del carburante e la mancanza di un piano traffico efficace.
La manifestazione era stata annunciata in anticipo come sit-in fuori servizio. Secondo quanto riportato da ANSA e Metropolis Web, le organizzazioni dei taxi hanno chiamato gli autisti a radunarsi davanti alla sede comunale per sollecitare l'amministrazione a intervenire sui prezzi dei carburanti e sulla mobilità urbana.
Una protesta senza auto
Anziché portare i taxi nella piazza, i manifestanti hanno appeso lenzuoli con la scritta "Taxi" davanti a Palazzo San Giacomo.
Secondo gli organizzatori, la scelta è stata deliberata: limitare ulteriori disagi in un centro già congestionato e mantenere attivo il servizio pubblico dei taxi durante la protesta.
Le organizzazioni partecipanti, secondo sia ANSA sia Metropolis Web, includevano Atn/Sitan, Unimpresa, Feder Taxi-Cisal, Fast Confsal e il Comitato Tassisti di Base.
Al centro caro carburanti e traffico
La protesta si è concentrata su due questioni collegate: l'aumento del costo del carburante per i tassisti e l'assenza di un piano traffico ritenuto efficace dagli organizzatori.
I messaggi della protesta hanno collegato la congestione del traffico a Napoli alle difficoltà vissute sia dai tassisti sia dai rappresentanti comunali. Questa impostazione — secondo cui la congestione riguarda l'amministrazione oltre agli autisti — proviene dagli organizzatori e non è stata verificata in modo indipendente.
Il contesto più ampio dei prezzi dei carburanti
Il sit-in di Napoli si è svolto durante un periodo più generale di prezzi elevati dei carburanti in Italia.
Le cronache nazionali dell'epoca descrivevano forti aumenti dei prezzi di benzina e gasolio, insieme a temporanee misure di tetto ai prezzi alla pompa annunciate dai distributori. Eni ha annunciato limiti di 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro al litro per il gasolio nelle stazioni aderenti, con analoghe misure temporanee segnalate per Ip.
Questo contesto nazionale aiuta a spiegare i tempi della protesta napoletana, anche se le fonti disponibili non forniscono dati specifici sui prezzi dei carburanti a Napoli né quantificano l'impatto economico sugli operatori locali dei taxi.
Cosa resta da chiarire
Le fonti non stabiliscono quanti autisti abbiano preso parte alla manifestazione del 6 ottobre.
Inoltre non esiste, nelle cronache disponibili al momento della pubblicazione, un resoconto confermato di una risposta formale del Comune di Napoli alle richieste dei tassisti.
Per chi segue la vicenda, questi sono i due punti da osservare: se l'amministrazione comunale accetterà di discutere un piano traffico con le organizzazioni dei taxi, e se alle misure nazionali sui prezzi dei carburanti seguiranno interventi locali sui costi di esercizio.
